Однофазный двигатель мощностью 7,5 л.с.
Фаза: Однофазная-фаза
Типичное напряжение: 110 В/220 В/230 В/240 В переменного тока
Частота: 50 Гц или 60 Гц
Что такое однофазный двигатель мощностью 7,5 л.с.?
Однофазный двигатель мощностью 7,5 л.с. (номинальная мощность 5,5 кВт) — это однофазное приводное устройство промышленного-высокого-класса, специально разработанное для устранения дефицита мощности при большой-нагрузке в сценариях без трех-фазной электросети. Обычные однофазные двигатели малой-мощности не могут приводить в движение оборудование с высокой-нагрузкой, такое как воздушные компрессоры, большие водяные насосы и тяжелое деревообрабатывающее оборудование. Этот однофазный двигатель мощностью 7,5 л. с.-мощный-имеет модернизированную архитектуру привода с двумя-конденсаторами, утолщенным железным сердечником и полностью-медной конструкцией обмотки, что позволяет преодолевать ограничения по мощности однофазной сети. Он может выдавать стабильную и мощную электроэнергию промышленного-класса без необходимости внесения изменений в трехфазную линию электропитания.
Все устройство изготовлено в строгом соответствии с системой качества ISO9001 и международными электротехническими стандартами IEC, совместимо с глобальными однофазными электросетями 220 В/230 В/240 В, поддерживает двухчастотную работу с частотой 50 Гц/60 Гц- и поддерживает непрерывную работу S1 при любой-погоде. В отличие от обычных гражданских однофазных двигателей-эта модель оптимизирована для сложных условий работы, таких как пуск с большой-нагрузкой-останов, длительная-работа с полной-нагрузкой и колебания напряжения. Его долговечность, стабильность и перегрузочная способность значительно превосходят характеристики обычных моделей, что делает его предпочтительным выбором для питания больших-нагрузок в мастерских, фабриках, проектах на открытом воздухе и в зарубежных зонах однофазного электропитания.







1) Модернизированные и утолщенные все-медные обмотки исключают перегрев при больших нагрузках.
В двигателе мощностью 7,5 л.с. используется двухслойная-намотка утолщенным-медным эмалированным проводом высокой чистоты. Количество витков и диаметр провода специально оптимизированы для нагрузок высокой-мощности 5,5 кВт. По сравнению с обычными однофазными двигателями малой-мощности-проводимость увеличивается на 20 %, а потери на внутреннее сопротивление значительно уменьшаются. При длительной работе при полной нагрузке и частом запуске-остановке не возникнет таких проблем, как перегрев обмотки, ослабление мощности или перегорание. Высокотемпературный изоляционный материал класса F-высоко-полностью устраняет опасности, связанные с высокими-температурами, обычно встречающиеся в мощных-однофазных-двигателях, а общий срок службы намного превышает срок службы обычных моделей в отрасли.
2) Мощная система с двумя-конденсаторами устраняет недостатки однофазного запуска.
Основными проблемами-мощных однофазных двигателей- являются слабый запуск, остановка при больших нагрузках и легкое выключение из-за колебаний напряжения. Эта модель оснащена двойной-модульной системой, состоящей из специального пускового и рабочего конденсаторов большой-емкости. Он мгновенно высвобождает высокий крутящий момент при запуске, легко приводя в движение тяжелые статические нагрузки, такие как воздушные компрессоры и-мощные водяные насосы. Во время работы он обеспечивает стабильное напряжение и ток, что позволяет избежать проблем, связанных с внезапным изменением скорости, вибрацией и ненормальным шумом однофазных двигателей. Он поддерживает стабильную работу даже при колебаниях напряжения сети ±15%, что делает его пригодным для нестабильных сценариев сети в сельских районах Китая и за рубежом.
3) Промышленная-защитная конструкция, подходящая для сложных условий работы.
В отличие от простой защитной конструкции гражданских двигателей, в этой модели используется герметичная распределительная коробка и полностью закрытая защитная конструкция кузова. В стандартной комплектации он имеет степень защиты IP54, а дополнительная версия с высокой-защитой IP55 эффективно предотвращает попадание в машину пыли, опилок, водяного тумана и мусора. Высокотемпературная изоляционная система класса F-класса-пригодна для суровых условий, таких как мастерские с высокими-температурами, открытые пространства под открытым небом и фабрики с повышенной влажностью. Он может выдерживать длительную-непрерывную работу с чрезвычайно низким уровнем отказов, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание во время простоев.

|
Модель |
Однофазный двигатель мощностью 7,5 л.с. |
|
Рамка |
132 |
|
Власть |
7,5 л.с./4 кВт |
|
поляки |
2/4/6 полюсов |
|
Напряжение |
220/230V |
|
Частота |
50 Гц/60 Гц |
|
Скорость двигателя |
2800/1400/960 об/мин |
|
Охлаждение |
Вентиляторное охлаждение |
|
Защита |
IP54/IP55 |
|
Жилье |
Алюминий или чугун |
|
Проволока |
100% медь |
|
Цвет |
Синий, серебристый или по индивидуальному заказу |
|
Долг |
S1 |
|
Конденсатор |
Пусковой конденсатор и рабочий конденсатор |























Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что эквивалентно киловаттам (кВт) для однофазного двигателя мощностью 7,5 л.с.? Для какого оборудования подходит?
A1: Согласно отраслевым стандартам, 7,5 л.с. (имперская мощность) имеет номинальную мощность 5,5 кВт. Это-однофазный промышленный двигатель большой мощности, непригодный для использования в небольшом гражданском оборудовании. Он в первую очередь предназначен для тяжелого-оборудования, такого как воздушные компрессоры, водяные насосы с высоким-потоком и тяжелого деревообрабатывающего оборудования, служащего основным промышленным источником энергии в сценариях без трехфазного электричества.
В2: Можно ли использовать этот двигатель как в диапазонах 50 Гц, так и в диапазонах 60 Гц?
A2: Он поддерживает двухчастотную-адаптацию. Стандартная скорость предназначена для условий эксплуатации 50 Гц в Европе и Азии. Для экспорта в Америку (регион 60 Гц) может быть предоставлена версия с настроенной частотой и напряжением, чтобы обеспечить точное соответствие скорости, мощности и крутящего момента. Прямое смешивание частот не рекомендуется во избежание ненормальной скорости и недостаточной мощности.
Вопрос 3. Как выбрать между -однофазными- и трехфазными двигателями- высокой мощности?
О3: Если на объекте нет трехфазной электросети, а стоимость замены проводки высока, приоритет следует отдать однофазному двигателю мощностью 7,5 л.с.-мощности-. Если двигатель подвергается длительным-высокочастотным нагрузкам, имеет чрезвычайно высокие требования к стабильности мощности и оснащен трехфазным источником питания, трехфазному двигателю следует отдать приоритет. Эта модель является оптимальной альтернативой для однофазных условий.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
горячая этикетка : Однофазный двигатель мощностью 7,5 л.с., Китай Однофазный двигатель мощностью 7,5 л.с. производители, поставщики, завод, Однофазный двигатель переменного тока, Однофазный электродвигатель, Однофазный пусковой двигатель конденсатора, Однофазная машина, однофазный двигатель с креплением на опоре, Электродвигатель с регулируемой скоростью, однофазный
Предыдущая статья
Однофазный двигатель мощностью 3 л.с.Следующая статья
Однофазный двигатель мощностью 1 л.с.Вам также может понравиться
Отправить запрос




































