Поворотный редуктор
Что такое поворотный редуктор?
Поворотный редуктор (или центральный поворотный редуктор) является основным компонентом привода для спринклерных систем с центральным поворотом, круговых оросительных систем и поступательного спринклерного оборудования. Являясь специальным червячным редуктором для спринклерного ирригационного оборудования на сельскохозяйственных угодьях, он преобразует высокую скорость двигателя в низкую-скорость и высокий-крутящий момент, заставляя спринклерную башню плавно двигаться по круговой траектории. Этот продукт имеет конструкцию, состоящую исключительно из коробки передач (за исключением двигателя), является водонепроницаемым и пыленепроницаемым, механически-самоблокирующимся, устойчивым к ветру и песку-, а также выдерживает высокие и низкие температуры. Это наиболее часто заменяемый компонент поворотного привода на крупных-фермах по всему миру, и он полностью совместим с импортным спринклерным оборудованием компаний Valmont, Lindsay, Reinke, Valley и других производителей.







* Для получения дополнительных размеров свяжитесь с нашим отделом продаж.
Конструкция редуктора для орошения


- Высокоточная-конструкция шестерни исключает проскальзывание при запуске и потерю вращения.
В поворотном редукторе используется технология прецизионного шлифования, в результате чего получаются правильные профили зубьев и равномерный зазор в зацеплении, что полностью решает такие проблемы, как проскальзывание, потеря вращения и остановка башни, типичные для обычных редукторов. Оборудование запускается плавно, с минимальной погрешностью импульса перемещения, обеспечивая постоянную и равномерную окружную скорость для центрального поворотного узла, эффективно предотвращая локальные проблемы с пропуском или чрезмерным-поливом и делая его пригодным для высокоточных, стандартизированных операций орошения сельскохозяйственных угодий.
- Система герметизации, блокирующая отрицательное давление, исключает попадание воды и песка в источник.
В отличие от обычных конструкций с однослойным-сальником, в этом поворотном редукторе используется комбинированная система уплотнения, состоящая из "много-сальника + пылезащитной крышки + воздушного клапана выравнивания давления". Он автоматически уравновешивает внутреннее и внешнее давление воздуха в коробке передач при изменении температуры днем и ночью, предотвращая попадание дождевой воды, тумана и мелкого песка с поля из-за отрицательного давления. Это полностью решает распространенные в отрасли проблемы, такие как попадание воды и ржавчина, эмульгирование масла, а также износ вала песком и пылью, что делает его пригодным для суровых условий открытого-полевого использования при любых погодных условиях.
- Совместимость с нулевым-модификацией снижает затраты на модификацию оборудования.
Строго соблюдая международно признанные стандарты установки поворотных редукторов, расположение отверстий фланцев, диаметр выходного вала и высота монтажного центра полностью совместимы с импортными моделями, такими как Valmont, Lindsay и Valley. Универсально совместим как с новым, так и со старым оборудованием, ремонт или замена старого оборудования не требует шлифовки рамы, повторного-сверления или регулировки конструкции трансмиссии; его можно собрать непосредственно в исходное положение, что значительно сокращает время простоя оборудования и снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание фермы.






Соответствующий центральный привод для орошения Pivot














Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Может ли функция самоблокировки-поворотного редуктора полностью заменить тормоза?
A1: Нет. Червячная передача имеет встроенный-механический самоблокирующийся-механизм, который может противостоять нормальной силе ветра и небольшому сносу внешней силы, обеспечивая дополнительную защиту. Однако в условиях сильного ветра, когда оборудование движется накатом без нагрузки или перетаскивается вручную, возможности самоблокировки-ограничены и не могут полностью заменить исходную тормозную систему. Рекомендуется использовать тормоза оборудования для двойной защиты после остановки машины.
Вопрос 2: Каков нормальный диапазон рабочих температур поворотного редуктора?
A2: Температура поверхности 40–65 градусов во время непрерывной работы в полевых условиях считается нормальной, что связано с обычным фрикционным нагревом трансмиссионного масла. Если температура внезапно повышается, становится очень горячей на ощупь, сопровождается необычным шумом или дымом, это указывает на недостаточное количество масла, износ шестерни или заклинивание из-за перегрузки. Немедленное отключение и ремонт необходимы для предотвращения повреждения коробки передач и выхода из строя шестерни.
Вопрос 3. Взаимозаменяемы ли редукторы центральных-поворотных спринклерных систем разных марок?
A3: В целом да. Отраслевые-стандартные-редукторы поворотного механизма соответствуют единому международному стандарту. Valmont, Lindsay, Valley и различные отечественные модели можно легко заменить на месте при условии, что передаточное число, диаметр вала и фланец идентичны. Никаких модификаций конструкции рамы не требуется, что делает их совместимыми со всеми основными марками нового и старого спринклерного оборудования.
|
|
|
|||
|
|
||||
горячая этикетка : поворотный редуктор, Китай производители поворотных редукторов, поставщики, завод
Предыдущая статья
Промывочный электродвигательСледующая статья
Редуктор для ирригации с центральным шарниромВам также может понравиться
Отправить запрос

































