2-фазный шаговый двигатель
Что такое двухфазный шаговый двигатель?
2-фазный шаговый двигатель является наиболее широко используемым двигателем позиционирования с разомкнутым контуром в промышленном управлении движением. Он работает, подавая питание на свои двухфазные обмотки в соответствии с определенной последовательностью импульсов, заставляя ротор постепенно вращаться синхронно с магнитным полем; это обеспечивает повторяемое позиционирование без необходимости обратной связи по положению. В отличие от серводвигателей, двигателей постоянного тока или однофазных двигателей с последовательной обмоткой, положение шагового двигателя определяется непосредственно количеством полученных импульсов — двигатель перемещается на фиксированный угол для каждого импульса, отправленного контроллером.
Эта серия обычно имеет угол шага 1,8 градуса. В сочетании с микрошаговым драйвером он может работать в полушагах или микрошагах, что помогает подавлять резонанс и вибрацию на низких скоростях. Двигатели доступны с униполярной или биполярной конфигурацией обмотки и имеют размеры фланцев, соответствующие стандартам NEMA. Они также могут быть оснащены электромагнитными тормозами или энкодерами для обеспечения работы с обратной связью. Эти двигатели, предназначенные для использования с импульсными драйверами постоянного тока, идеально подходят для приложений автоматизации, требующих низкоскоростной работы, повторяемого позиционирования от точки к точке и экономичных решений.
-
Разомкнутое позиционирование с простой архитектурой системыУправление положением осуществляется с помощью импульсных сигналов без необходимости использования энкодера или контура обратной связи. Это снижает порог программирования и отладки контроллера, а также снижает общую стоимость оборудования системы управления движением. Двигатель обеспечивает удерживающий крутящий момент в неподвижном состоянии (хотя он не блокируется самостоятельно при потере мощности), что делает его хорошо подходящим для рабочих станций, требующих точных остановок в фиксированном положении.
- Микрошаг для более плавной работы на низкой скорости.Благодаря использованию микрошаговых настроек драйвера стандартный угол шага в 1,8 градуса дополнительно подразделяется. Это снижает влияние отдельных шагов, снижает вибрацию и шум в зонах низкоскоростного резонанса, повышает общую плавность движения и минимизирует дефекты текстуры поверхности заготовок.
- Стандартизированные размеры фланцев для обеспечения высокой совместимости.Эти двигатели, разработанные с фланцами стандарта NEMA (20/28/35/42/57/86/110), напрямую совместимы с широким спектром имеющихся в продаже приводов, муфт, планетарных редукторов и монтажных кронштейнов, что упрощает приобретение запасных частей и выбор заменяемых компонентов.
| Тип | Двухфазный шаговый двигатель |
| Стандартный угол шага |
1,8 градуса
|
| Номинальное напряжение |
12 В/24 В постоянного тока
|
| Структура сокращения | Цилиндрический редуктор/планетарный редуктор |
| Выходной крутящий момент |
0.5N·m-12N·m
|
| Рабочая температура |
-15 градусов -+60 градусов
|
| Степень защиты |
IP40
|
| Класс изоляции | B |
* Для получения дополнительных размеров свяжитесь с нашим отделом продаж.
В1: В чем основная разница между двухфазным шаговым двигателем и серводвигателем?
A1: Двухфазные шаговые двигатели обычно работают посредством управления с разомкнутым контуром, полагаясь на импульсы для позиционирования; хотя они и недорогие, они страдают от слабого крутящего момента на высоких скоростях и риска «потерянных шагов». Напротив, в серводвигателях используется система с замкнутым контуром со встроенным энкодером, позволяющая проверять положение в реальном времени. Они обеспечивают превосходные динамические характеристики на высоких скоростях, исключают риск потери ступенек и имеют более высокую общую стоимость.
Вопрос 2: Как мне выбрать между углами шага 1,8 градуса и 0,9 градуса?
A2: Угол шага 1,8 градуса обеспечивает большую универсальность и, как правило, обеспечивает лучший крутящий момент в аналогичных условиях. Угол шага 0,9 градуса обеспечивает более высокое базовое разрешение и снижение вибрации на низких скоростях, что делает его хорошо подходящим для задач, чувствительных к плавности движения, таких как гравировка или печать, хотя обычно он обходится немного дороже при тех же характеристиках.
Вопрос 3: В чем разница между 4-проводной биполярной конфигурацией и 8-проводной униполярной обмоткой?
A3: 4-проводная биполярная конфигурация поддерживает микрошаговый режим, обеспечивает более плавную работу и является текущим основным решением. 8-проводная униполярная конфигурация может управляться в полношаговом режиме с использованием более простого драйвера; однако он плохо работает с микрошагами и имеет тенденцию создавать большую вибрацию, поэтому его чаще всего можно встретить в старом и недорогом оборудовании.
горячая этикетка : 2-фазный шаговый двигатель, Китай 2-фазные шаговые двигатели производители, поставщики, завод, трехфазный двигатель высокой надежности, снижение вибрации трехфазного двигателя
Предыдущая статья
Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитамиСледующая статья
Составная планетарная коробка передачВам также может понравиться
Отправить запрос